اجرای ۶ پروژه شاخص در حوزه نگهداری راه‌های استان هرمزگان

محمدی در تشریح بخشی از عملکرد حوزه نگهداری راه‌ها اظهار کرد: از ابتدای خرداد ماه تا پایان مهر ماه بیش از ۲۱۵ کیلومتر روکش آسفالت در محورهای استان انجام شده است.

وی افزود: تعریض و بهسازی به طول ۶۷ کیلومتر، لکه گیری، بهسازی و روکش آسفالت به طول ۴۰۵ کیلومتر، اجرای آسفالت حفاظتی به طول ۳۰۰ کیلومتر، تکمیل بلوار محور تیاب- حکمی و منظرآرایی محور بندرعباس- گچین از جمله برنامه‌های جاری و در دست اقدام این حوزه است.

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هرمزگان اضافه کرد: بهسازی محور پدل- لمزان؛ تعریض و بهسازی محور میناب- سندرک- بشاگرد؛ تکمیل، تعریض وبهسازی محور جغین؛ تعریض و بهسازی محور بستک- بندرعباس (تنگ بستک- چاهبنارد)؛ تعریض، بهسازی و روکش آسفالت تیاب- حکمی- میناب و بهسازی و تعریض محور فین و اتصال به بزرگراه سیرجان- بندرعباس، از جمله پروژه‌های شاخصی است که با پیشرفت‌های فیزیکی مطلوب در حال انجام است.

این مقام مسئول در پاسخ به این پرسش که اهم مشکلات، موانع و چالش‌های اداره نگهداری راه‌ها چیست، اظهار کرد: کمبود اعتبارات تخصیصی، تورم و گرانی مصالح برای برنامه‌ریزی اجرای پروژه‌ها اصلی‌ترین مسئله است.

وی افزود: گرانی مصالح سبب عدم استقبال پیمانکاران در مناقصات و کارهای اجرایی قابل واگذاری شده است.

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هرمزگان، کمبود ماشین آلات و فرسودگی آن‌ها به دلیل شرایط خاص استان را چالش دیگری دانست و افزود: در ادارات شهرستان‌ها نیز با کمبود نیروی انسانی متخصص مواجه هستیم.

محمدی با بیان اینکه کمبود قیر و نبود به موقع آن به خصوص در پروژه‌های نگهداری راه‌ها، ما را با مشکل رو به رو کرده است گفت: نبود مصالح مناسب در بخش‌های شرق استان خصوصا جاسک و بشاگرد، نبود پیمانکار و عدم استقبال پیمانکاران در بخش‌هایی از حوزه غرب استان و بالا رفتن یکباره قیمت قیر و لزوم تامین نقدینگی برای خرید قیر از چالش‌های دیگری است که این حوزه به طور مستمر در حال پیگیری و حل آن است.

انتهای پیام/